人民日報:全球首臺千噸級新能源架橋機“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/div>
11月28日,全球首臺千噸級多模式新能源架橋機“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;在珠肇高鐵江機段JJZQ-8標“多模轉(zhuǎn)換”完成首架,標志著全球首臺千噸級新能源架橋機研制成功。
該臺新設(shè)備在千噸級架橋機基礎(chǔ)上配置了“增程器+動力電池”動力源系統(tǒng)及其控制策略,首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機上,設(shè)備燃油消耗節(jié)省40%。
“我們?yōu)榧軜驒C安裝上‘綠色心臟’,穩(wěn)步推進了鐵路建設(shè)搬運架全系列特種工程裝備的智能化、綠色化。”中鐵科工黨委副書記、總經(jīng)理李方敏說。
據(jù)介紹,珠
2024-11-28
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新華社:全球首臺千噸級新能源架橋機“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/div>
11月28日,全球首臺千噸級多模式新能源架橋機“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;在珠肇高鐵江機段JJZQ-8標完成首架,標志著由中國中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研制的全球首臺千噸級新能源架橋機研制成功。
該臺新設(shè)備在千噸級架橋機基礎(chǔ)上配置了“增程器+動力電池”動力源系統(tǒng)及其控制策略,首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機上,應(yīng)用后設(shè)備燃油消耗可節(jié)省40%。
“這次我們?yōu)榧軜驒C安裝上一顆‘綠色心臟’,促進了鐵路建設(shè)搬提運架全系列特種工程裝備的智能化、綠色化,”中鐵科工黨委副書記、總經(jīng)理李方敏介紹。
珠肇高鐵橋梁建設(shè)與
2024-11-29
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科技日報:全球首臺,研制成功!
◎ 科技日報記者 吳純新 通訊員 段宏杰
11月28日,全球首臺千噸級多模式新能源架橋機“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;在珠肇高鐵江機段JJZQ-8標完成首架任務(wù),標志著由中國中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研制的全球首臺千噸級新能源架橋機研制成功。
該臺新設(shè)備在千噸級架橋機基礎(chǔ)上,配置“增程器+動力電池”動力源系統(tǒng)及其控制策略,首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機上,應(yīng)用后設(shè)備燃油消耗可節(jié)省40%。
珠肇高鐵橋梁建設(shè)與廣湛鐵路相鄰,橋墩線間距小,存在不同的
2024-11-29
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新華社:走進中國中鐵:技術(shù)創(chuàng)新的生產(chǎn)實踐
近日,國務(wù)院國資委新聞中心 “走進新國企——向新而行 智造未來”調(diào)研采訪團走進中國鐵路工程集團有限公司(以下簡稱“中國中鐵”)相關(guān)項目和生產(chǎn)基地,深入一線,揭示科技賦能下,技術(shù)創(chuàng)新的生產(chǎn)實踐。
武漢軌道交通12號線是武漢首條地鐵環(huán)線,分為武昌段和江北段。線路兩次下穿長江,一次下穿漢江,兩次穿越湖泊,串聯(lián)起武昌火車站和漢口火車站。
在中國中鐵旗下中鐵隧道局承建的江北段土建1標1工區(qū),相關(guān)負責(zé)人介紹,這次承擔(dān)隧道掘進任務(wù)的是國產(chǎn)大直徑泥水盾構(gòu)機“江城先鋒號”,由中國中鐵旗下中鐵工業(yè)研制,具有
2024-05-12
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中央人民廣播電臺:我國首套全裝配式地鐵車站拼裝裝備在深圳成功運用 地鐵車站施工技術(shù)迎來變革
(記者郭淼)據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道,15日,深圳地鐵3號線四期工程坪西站順利完成第5環(huán)構(gòu)件拼裝,標志著國內(nèi)首套全裝配式地鐵車站拼裝工藝及裝備在深圳應(yīng)用成功,地鐵車站施工技術(shù)迎來變革。
裝配式車站就是將車站主體結(jié)構(gòu)劃分為很多模塊,在工廠進行預(yù)制,然后運到施工現(xiàn)場像“搭積木”一樣進行車站施工。這項技術(shù)施工“利器”由中國中鐵科工集團、廣州地鐵設(shè)計研究院深圳分院聯(lián)合研制。
積木拼搭施工具有怎樣的特點和優(yōu)勢?據(jù)中鐵科工集團技術(shù)負責(zé)人介紹,裝配式車站施工裝備首次將整環(huán)型腔設(shè)計為頂、中、底3層模塊化預(yù)制件,降低了單件構(gòu)件重量,適應(yīng)城市內(nèi)部靈活運輸;首創(chuàng)3個作業(yè)面階梯分布、3
2022-06-15
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中青報:為架橋機安上“綠色心臟” 全球首臺千噸級新能源架橋機“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/div>中國青年報客戶端訊(通訊員 卿柔 中青報·中青網(wǎng)見習(xí)記者 李文慧 記者 寧迪)11月28日,由中鐵科工集團有限公司(以下簡稱“中鐵科工”)研制的全球首臺千噸級多模式新能源架橋機“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;,在珠肇高鐵(珠海至肇慶高速鐵路)江機段JJZQ-8標完成首架,標志著“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;研制成功。該設(shè)備在千噸級架橋機基礎(chǔ)上配置了“增程器+動力電池”動力源系統(tǒng)及其控制策略,首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機上,可節(jié)省設(shè)備燃油消耗40%。 “這次我們?yōu)榧軜驒C安裝上一顆‘綠色心臟&rsqu2024-12-03查看詳情>>新華社:在鄂央企完成千噸級架橋機原地掉頭近日,由中鐵工業(yè)旗下中鐵工程機械研究設(shè)計院有限公司承接的1000噸運架項目在江蘇南通啟東梁場完成架橋機原地掉頭作業(yè)。作業(yè)歷時兩小時,掉頭過程平穩(wěn)。 據(jù)了解,架橋機原地掉頭作業(yè)在業(yè)內(nèi)并不常見,作業(yè)難點在于運梁車的支墊、架橋機的配平等,需要對設(shè)備的性能和操作流程有深入的理解。此次作業(yè)的成功,不僅展示了機械院在大型橋梁設(shè)備操作方面的專業(yè)能力,也體現(xiàn)了團隊在面對復(fù)雜施工環(huán)境時的應(yīng)變能力。 本次架橋機原地掉頭作業(yè)以運梁車為基礎(chǔ),架橋機和運梁車之間安裝有掉頭作業(yè)的主要設(shè)備。“下部的支承架由兩個馱架組成,馱架與運梁車固結(jié);上部的掉頭裝置由上、下轉(zhuǎn)盤組成;下轉(zhuǎn)盤固定在馱架上,上2024-11-07查看詳情>>工人日報:這支“電氣醫(yī)療隊”何以從400多家企業(yè)中脫穎而出?提到中鐵工業(yè)旗下中鐵科工盾構(gòu)再制造電氣班組時,大家對他們的評價是“創(chuàng)新班組”“先進班組”...... 他們平均年齡27歲,技師級電工、高級電工占半數(shù)以上,敢想敢干是他們的專業(yè)“銘牌”。 這些年輕的90后,都是機電“熟手”,堪稱檢修戰(zhàn)線上的“電氣醫(yī)療隊”。 今年10月,該班組從全國超400家企業(yè)中脫穎而出,榮獲2024年工程建設(shè)質(zhì)量信得過班組活動“示范級”榮譽。 堪稱“魔法軍團”2024-11-06查看詳情>>工人日報:焊接“智腦”的“武功秘籍”焊接被稱為“工業(yè)裁縫”,在工業(yè)生產(chǎn)中扮演著舉足輕重的地位。 從人工焊接到研究應(yīng)用新型焊接機器人,是行業(yè)的飛越,更是時代的變遷。 焊接專業(yè)人士也從精湛技藝的“老手”“行家”,逐步轉(zhuǎn)型為精研數(shù)據(jù)參數(shù)、潛心工藝設(shè)計的專家型工程師。 焊接“智腦”嚴把質(zhì)量關(guān) 工作10余年,作為焊接團隊里的“大腦”,劉靜靜見過的焊縫比車間的老焊工們還多。 長久以來的標準設(shè)計經(jīng)驗,讓她對焊縫類型了然于胸,總能快速反應(yīng)、精準預(yù)判,負責(zé)的產(chǎn)品總能實現(xiàn)100%合格交付。2024-08-07查看詳情>>央廣網(wǎng):智能“焊將”貴州惠水制造業(yè)的新力量焊接機器人的發(fā)展,是制造業(yè)邁向智能化、高效化和高質(zhì)量發(fā)展的重要標志。在制造業(yè)領(lǐng)域,焊接機器人正以其高效、精準和穩(wěn)定的性能,成為企業(yè)經(jīng)濟增長和產(chǎn)業(yè)升級的強大引擎。 近日,在位于貴州省黔南州惠水縣經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的中鐵貴州公路建工有限公司生產(chǎn)車間里,龍門式智能焊接機器人正在對橋梁橫隔板、工型鋼梁進行快速焊接。機器人的機械臂靈活伸展,動作精準而穩(wěn)定,技術(shù)人員通過電腦屏幕上的參數(shù)和圖像,實時調(diào)整焊接工藝和程序,以達到最佳的焊接效果。 龍門式智能焊接機器人正在快速焊接(惠水縣融媒體中心供圖) 龍門式智能焊接機器人采用機器視覺技術(shù),相當(dāng)于為機器人安裝了一雙“火眼金睛&rdq2024-08-02查看詳情>>新華網(wǎng):全國首臺掘爆機試驗裝備在武漢江夏完成試驗新華網(wǎng)武漢6月2日電(周婷、柯尊智)近日,由清華大學(xué)和中鐵科工集團聯(lián)合研制的全球首臺掘爆機試驗裝備在武漢江夏完成試驗,即將進入推廣應(yīng)用階段,未來可為世界長、大隧道建設(shè)提供中國方案。 在位于江夏的中鐵科工集團高端裝備制造基地,掘爆機試驗裝備完成了空心刀盤掘進、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進和全斷面刀盤掘進三種工況下掘進試驗。結(jié)果初步表明,掘爆機實現(xiàn)了隧道掘進機和鉆爆法有效結(jié)合,具有多種掘進模式,在超硬巖地質(zhì)條件下,經(jīng)過超前預(yù)裂處理,空心刀盤掘進效率可提升30%。 中鐵科工集團科研人員陳家樂介紹,這臺聯(lián)2024-06-02查看詳情>>