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企業(yè)郵箱央視《走遍中國》：“大地飛虹”背后的架橋神器
6月24日
央視《走遍中國》欄目
以《卓越——大地飛虹》為題
用近30分鐘深度報道了
中鐵科工以技術(shù)創(chuàng)新
持續(xù)突破架橋裝備性能邊界
鍛造新時代大國重器的生動實踐
一體化水面“搭積木”
? ? ? 2022年，中鐵科工胡旭東團隊打破傳統(tǒng)工法，成功研制出世界首臺樁梁一體架橋機“共工號”，現(xiàn)場一體化水面“搭積木”，實現(xiàn)了裝配化施工。
擁有“七十二變絕技”
? ? ? 2024年，中鐵科工李珍西團隊為珠肇高鐵研發(fā)的“應(yīng)龍?zhí)枴奔軜驒C，憑著自由伸縮支腿、增減主梁節(jié)段、自如變換身姿的“七十二變絕技”，以及一顆節(jié)能的“綠色心臟
2025-06-30
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勝利起航，就選“晟航”！中鐵科工首創(chuàng)“晟航”系統(tǒng)進入安裝調(diào)試沖刺階段
湖北省宜昌市宜都長江畔，宜昌產(chǎn)投（宜都）綠色智能船舶產(chǎn)業(yè)園區(qū)一期項目現(xiàn)場，工作人員正在緊張作業(yè)，由中鐵科工研制國內(nèi)首創(chuàng)集成式船舶反拉滑道下水系統(tǒng)——“晟航”系統(tǒng)進入安裝調(diào)試沖刺階段。
“集成”創(chuàng)造
為船舶制造下水提供一站式裝備解決方案
“晟航”系統(tǒng)是中鐵科工專門為船舶建造領(lǐng)域開發(fā)的特種裝備集成系統(tǒng)，由特種起重裝備、重載運輸裝備、船舶下水系統(tǒng)、智能控制系統(tǒng)“四大模塊
2025-06-25
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綠色賦能！中鐵科工成功解密內(nèi)燃機車智能化升級
? ? ? 為積極響應(yīng)國家“雙碳”戰(zhàn)略，推動鐵路機車綠色低碳轉(zhuǎn)型，推進“高端化、智能化、綠色化、服務(wù)化”技術(shù)攻關(guān)和儲備，開拓“第二曲線”市場，中鐵科工積極踐行“兩新一重”發(fā)展路徑，組建新能源機車研發(fā)團隊，積極推動布局內(nèi)燃機車新能源改造及新能源機車新制業(yè)務(wù)。
? ? ? 近期，中鐵科工聯(lián)合中鐵山橋通過多元化分析研究，已形成“保留機械結(jié)構(gòu)+重構(gòu)新能源動力系統(tǒng)”的綠色煥新模式，成功為中鐵山橋一臺閑置的內(nèi)燃機車完成新能源化、智能化升級改造，讓這臺生產(chǎn)于幾十年前的老內(nèi)燃機車重獲綠色新生，繼續(xù)服役。
自主研發(fā)電控系統(tǒng)，打破技術(shù)壁壘
? ? ? 電控系統(tǒng)是新能源機車的“超級大腦”，公司研發(fā)
2025-05-23
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全球首臺千噸級新能源架橋機“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/div>
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應(yīng)龍?zhí)柤軜驒C完成首架
11月28日，全球首臺千噸級多模式新能源架橋機“應(yīng)龍?zhí)枴痹谥檎馗哞F江機段JJZQ-8標(biāo)完成首架，標(biāo)志著由中國中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研制的全球首臺千噸級新能源架橋機研制成功。
該臺新設(shè)備在千噸級架橋機基礎(chǔ)上，配置“增程器+動力電池”動力源系統(tǒng)及其控制策略，首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機上，應(yīng)用后設(shè)備燃油消耗可節(jié)省40%。
“這次我們?yōu)榧軜驒C安裝上一顆‘綠色心臟’，促進鐵路建設(shè)搬提運架全系列特種工程裝備的智能化、綠色化。”中鐵科工黨委副書記、總經(jīng)理李方敏介紹。
珠肇高鐵橋梁建設(shè)與廣湛鐵路相鄰，橋墩線間距小，存在不同的線路高低差，整個線路工況極其復(fù)
2024-11-28
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中國掘爆機將為世界長大隧道建設(shè)提供新方案
近日，位于湖北武漢的中國中鐵工業(yè)高端裝備制造基地。由清華大學(xué)和中鐵科工聯(lián)合研制，世界首創(chuàng)的掘爆機試驗裝備完成了空心刀盤掘進、超前預(yù)裂處理后空心刀盤掘進和全斷面刀盤掘進三種工況下的掘進試驗。結(jié)果初步表明，在超硬巖地質(zhì)條件下，經(jīng)過超前預(yù)裂處理，空心刀盤掘進效率可提升30%。
目前我國長大隧道采用TBM(隧道掘進機)施工遭遇巖爆、破碎帶、軟巖大變形等復(fù)雜地質(zhì)時容易造成設(shè)備故障，帶來工期延誤，成為TBM施工的難題。掘爆機有望打破當(dāng)前長大隧道施工困局。
據(jù)介紹，掘爆機英文名為Boring and Blasting Machine，是隧道掘進領(lǐng)域一種突破性原創(chuàng)性技術(shù)成果，將
2024-05-08
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中鐵科工各級黨組織開展慶祝中國共產(chǎn)黨成立104周年系列活動“七一”前夕，中鐵科工各級黨組織以“重走總書記考察路、重悟優(yōu)良黨風(fēng)、重訪革命教育基地、重溫入黨誓詞”等方式慶祝中國共產(chǎn)黨成立104周年。 重走總書記考察路 中鐵科工黨委開展“追尋總書記足跡 汲取圖強振興奮進力量”主題黨日活動，前往武漢陽邏港實地踐學(xué)、開展務(wù)實交流，學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記“三個轉(zhuǎn)變”重要指示精神和“長江流域要加強合作，充分發(fā)揮內(nèi)河航運作用，發(fā)展江海聯(lián)運，把全流域打造成黃金水道&rdqu2025-07-01查看詳情>>
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央視《走遍中國》：“大地飛虹”背后的架橋神器6月24日 央視《走遍中國》欄目 以《卓越——大地飛虹》為題 用近30分鐘深度報道了 中鐵科工以技術(shù)創(chuàng)新 持續(xù)突破架橋裝備性能邊界 鍛造新時代大國重器的生動實踐 一體化水面“搭積木” ? ? ? 2022年，中鐵科工胡旭東團隊打破傳統(tǒng)工法，成功研制出世界首臺樁梁一體架橋機“共工號”，現(xiàn)場一體化水面“搭積木”，實現(xiàn)了裝配化施工。 擁有“七十二變絕技” ? ? ? 2024年，中鐵科工李珍西團隊為珠肇高鐵研發(fā)的“應(yīng)龍?zhí)枴奔軜驒C，憑著自由伸縮支腿、增減主梁節(jié)段、自如變換身姿的“七十二變絕技”，以及一顆節(jié)能的“綠色心臟2025-06-30查看詳情>>
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人民日報要聞版關(guān)注中鐵科工架橋機助力渝廈高鐵建設(shè)近日，人民日報關(guān)注報道中鐵科工JQSD1000架橋機，高效助力渝廈高鐵建設(shè)通車。 人民日報內(nèi)容 重慶東至黔江段新建橋梁80座，架梁任務(wù)非常繁重。有些路段坡度可達(dá)30‰，有的路段拐彎半徑只有800米。“大坡度、小拐彎半徑，意味著不少路段需用到異形箱梁。再加上高鐵有時是單線、有時是雙線并行，所用箱梁規(guī)格不一，給架橋機提出了極高要求。”中鐵八局渝廈高鐵重慶東至黔江段鋪架分部副經(jīng)理吳章軍說。 吳章軍所在的團隊用上了能拐彎、能上坡、能掉頭的JQSD1000架橋機，施工效率較傳統(tǒng)架橋機提升20%至30%。 由中鐵科工研制的這款新型多功能2025-07-04查看詳情>>
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中鐵科工舉辦2025年黨務(wù)干部和基層黨支部書記培訓(xùn)班? ? ? 為扎實開展深入貫徹中央八項規(guī)定精神學(xué)習(xí)教育，進一步提升黨務(wù)干部和基層黨支部書記履職能力，近日，中鐵科工舉辦2025年黨務(wù)干部和基層黨支部書記培訓(xùn)班，黨委副書記、總經(jīng)理李方敏出席開班儀式并《以三峰黨建引領(lǐng)企業(yè)圖強振興 努力成為“三懂三會三過硬”新時代創(chuàng)新型黨務(wù)干部》講授專題黨課。 ? ? ? 李方敏指出，黨務(wù)干部和基層黨支部書記是落實上級黨組織重大決策部署的線和針，只有能力過硬、狀態(tài)在線，才能更好地將各項決策部署落到實處、更好地將黨員職工群眾凝聚在黨組織周圍。在企業(yè)圖強振興關(guān)鍵階段，要知重負(fù)重、承壓奮進，知難克難、解題破局，知責(zé)盡責(zé)、勇開新局，帶頭強黨建、轉(zhuǎn)作風(fēng)、抓落實，作動員2025-06-28查看詳情>>
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中鐵科工與武漢理工大學(xué)聯(lián)合共建技術(shù)研究中心? ? ? 6月27日，“中鐵科工—武漢理工船港航智能化裝備技術(shù)研究中心”（以下簡稱“技術(shù)研究中心”）簽約儀式在中鐵科工本部舉行。武漢理工大學(xué)副校長王發(fā)洲，船舶與海洋工程學(xué)科首席教授吳衛(wèi)國；中鐵科工黨委副書記、總經(jīng)理李方敏，黨委委員、總工程師盛寶安等出席簽約儀式。 ? ? ? 簽約儀式上，李方敏指出，武漢理工大學(xué)作為國家“雙一流”建設(shè)高校，擁有悠久的歷史傳承、雄厚的學(xué)術(shù)沉淀和卓越的科研創(chuàng)新能力，在材料科學(xué)、船舶與海洋工程、汽車工程等領(lǐng)域居行業(yè)前列。中鐵科工作為國內(nèi)工程機械行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，在特種裝備、能源礦山、海工船舶等領(lǐng)域深耕多年，積累了深厚的產(chǎn)業(yè)根基和工程實踐經(jīng)驗。雙方在2021年簽署2025-06-27查看詳情>>
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中鐵科工首批“路鋒”新能源礦卡在新疆順利交付? ? ? 6月25日，中鐵科工在新疆礦山現(xiàn)場舉行“路鋒”新能源礦卡首批車輛交付儀式，中鐵科工黨委副書記、總經(jīng)理李方敏出席活動。 ? ? ? 在巍巍青山見證下，中鐵科工與合作方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議?，F(xiàn)場嘉賓一致認(rèn)為“路鋒”新能源礦卡具備“生產(chǎn)數(shù)據(jù)可視化、開采過程透明化、作業(yè)現(xiàn)場無人化、礦山環(huán)境生態(tài)化”等優(yōu)勢，產(chǎn)品性能得到了一致肯定。本次新能源礦卡順利交付，也標(biāo)志著中鐵科工在智慧礦山建設(shè)領(lǐng)域邁出新的堅實步伐。 ? ? ? 近年來，中鐵科工積極參與智慧礦山建設(shè)，以電鏟、新能源礦卡、智慧皮帶廊道等為軸心，助推礦山綠色化、智能化轉(zhuǎn)型發(fā)展。中鐵科工研制的“路鋒”新能源礦卡，具備動力強勁、可靠性高2025-06-26查看詳情>>
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