人民日報(bào):全球首臺(tái)千噸級新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/div>
11月28日,全球首臺(tái)千噸級多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;在珠肇高鐵江機(jī)段JJZQ-8標(biāo)“多模轉(zhuǎn)換”完成首架,標(biāo)志著全球首臺(tái)千噸級新能源架橋機(jī)研制成功。
該臺(tái)新設(shè)備在千噸級架橋機(jī)基礎(chǔ)上配置了“增程器+動(dòng)力電池”動(dòng)力源系統(tǒng)及其控制策略,首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機(jī)上,設(shè)備燃油消耗節(jié)省40%。
“我們?yōu)榧軜驒C(jī)安裝上‘綠色心臟’,穩(wěn)步推進(jìn)了鐵路建設(shè)搬運(yùn)架全系列特種工程裝備的智能化、綠色化。”中鐵科工黨委副書記、總經(jīng)理李方敏說。
據(jù)介紹,珠
2024-11-28
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新華社:全球首臺(tái)千噸級新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴毖兄瞥晒?/div>
11月28日,全球首臺(tái)千噸級多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;在珠肇高鐵江機(jī)段JJZQ-8標(biāo)完成首架,標(biāo)志著由中國中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研制的全球首臺(tái)千噸級新能源架橋機(jī)研制成功。
該臺(tái)新設(shè)備在千噸級架橋機(jī)基礎(chǔ)上配置了“增程器+動(dòng)力電池”動(dòng)力源系統(tǒng)及其控制策略,首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機(jī)上,應(yīng)用后設(shè)備燃油消耗可節(jié)省40%。
“這次我們?yōu)榧軜驒C(jī)安裝上一顆‘綠色心臟’,促進(jìn)了鐵路建設(shè)搬提運(yùn)架全系列特種工程裝備的智能化、綠色化,”中鐵科工黨委副書記、總經(jīng)理李方敏介紹。
珠肇高鐵橋梁建設(shè)與
2024-11-29
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科技日報(bào):全球首臺(tái),研制成功!
◎ 科技日報(bào)記者 吳純新 通訊員 段宏杰
11月28日,全球首臺(tái)千噸級多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)?rdquo;在珠肇高鐵江機(jī)段JJZQ-8標(biāo)完成首架任務(wù),標(biāo)志著由中國中鐵工業(yè)旗下中鐵科工研制的全球首臺(tái)千噸級新能源架橋機(jī)研制成功。
該臺(tái)新設(shè)備在千噸級架橋機(jī)基礎(chǔ)上,配置“增程器+動(dòng)力電池”動(dòng)力源系統(tǒng)及其控制策略,首次將新能源技術(shù)應(yīng)用在架橋機(jī)上,應(yīng)用后設(shè)備燃油消耗可節(jié)省40%。
珠肇高鐵橋梁建設(shè)與廣湛鐵路相鄰,橋墩線間距小,存在不同的
2024-11-29
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新華社:走進(jìn)中國中鐵:技術(shù)創(chuàng)新的生產(chǎn)實(shí)踐
近日,國務(wù)院國資委新聞中心 “走進(jìn)新國企——向新而行 智造未來”調(diào)研采訪團(tuán)走進(jìn)中國鐵路工程集團(tuán)有限公司(以下簡稱“中國中鐵”)相關(guān)項(xiàng)目和生產(chǎn)基地,深入一線,揭示科技賦能下,技術(shù)創(chuàng)新的生產(chǎn)實(shí)踐。
武漢軌道交通12號(hào)線是武漢首條地鐵環(huán)線,分為武昌段和江北段。線路兩次下穿長江,一次下穿漢江,兩次穿越湖泊,串聯(lián)起武昌火車站和漢口火車站。
在中國中鐵旗下中鐵隧道局承建的江北段土建1標(biāo)1工區(qū),相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這次承擔(dān)隧道掘進(jìn)任務(wù)的是國產(chǎn)大直徑泥水盾構(gòu)機(jī)“江城先鋒號(hào)”,由中國中鐵旗下中鐵工業(yè)研制,具有
2024-05-12
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中央人民廣播電臺(tái):我國首套全裝配式地鐵車站拼裝裝備在深圳成功運(yùn)用 地鐵車站施工技術(shù)迎來變革
(記者郭淼)據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國之聲《新聞進(jìn)行時(shí)》報(bào)道,15日,深圳地鐵3號(hào)線四期工程坪西站順利完成第5環(huán)構(gòu)件拼裝,標(biāo)志著國內(nèi)首套全裝配式地鐵車站拼裝工藝及裝備在深圳應(yīng)用成功,地鐵車站施工技術(shù)迎來變革。
裝配式車站就是將車站主體結(jié)構(gòu)劃分為很多模塊,在工廠進(jìn)行預(yù)制,然后運(yùn)到施工現(xiàn)場像“搭積木”一樣進(jìn)行車站施工。這項(xiàng)技術(shù)施工“利器”由中國中鐵科工集團(tuán)、廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院深圳分院聯(lián)合研制。
積木拼搭施工具有怎樣的特點(diǎn)和優(yōu)勢?據(jù)中鐵科工集團(tuán)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹,裝配式車站施工裝備首次將整環(huán)型腔設(shè)計(jì)為頂、中、底3層模塊化預(yù)制件,降低了單件構(gòu)件重量,適應(yīng)城市內(nèi)部靈活運(yùn)輸;首創(chuàng)3個(gè)作業(yè)面階梯分布、3
2022-06-15
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向光伏發(fā)電“新賽道”發(fā)力,中鐵科工集團(tuán)開工建設(shè)洛陽屋頂分布式光伏項(xiàng)目河南日報(bào)客戶端記者 尹江勇 春暖花開的洛陽,游人如織,滿眼繁華。與春風(fēng)相伴,洛陽市及周邊縣市的工程建設(shè)也在不斷啟動(dòng),4月7日,中鐵科工集團(tuán)有限公司承建的50MW工商業(yè)光伏發(fā)電項(xiàng)目一期工程正式開工。 “這項(xiàng)工程的實(shí)施,將助力神都洛陽的綠色低碳發(fā)展,讓這里的天更藍(lán),水更綠。”中鐵科工集團(tuán)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人石亮告訴記者,該光伏項(xiàng)目包含17個(gè)子項(xiàng)目,擬建光伏發(fā)電站分布于洛陽、開封、平頂山等7個(gè)市,建成后年發(fā)電量將超過5000萬度,相當(dāng)于每年節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1.8萬噸,減少近5萬噸二氧化碳排放。 項(xiàng)目一期工程將利用河南華通電2024-04-08查看詳情>>
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中國科技網(wǎng):“陸吾號(hào)”升級版在滬渝蓉高鐵滬寧段完成首架科技日報(bào)記者 吳純新 通訊員 曹雄鷹 3月18日,記者從中鐵工業(yè)旗下中鐵科工集團(tuán)獲悉,該公司研制的千噸級架橋機(jī)“陸吾號(hào)”升級版在滬渝蓉高鐵滬寧段完成首架。 “陸吾號(hào)”是2022年研制成功的國內(nèi)首臺(tái)輪胎驅(qū)動(dòng)過孔雙模式單主梁架橋機(jī)。在“陸吾號(hào)”基礎(chǔ)上優(yōu)化、改進(jìn)第二代,通過改變組裝支腿可變換兩種工作模式,能滿足高速鐵路1000噸級40米跨預(yù)制箱梁架設(shè),同時(shí)兼顧900噸級24米至32米跨標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)箱梁架設(shè)。 “陸吾號(hào)”配套使用1000噸電驅(qū)搬運(yùn)機(jī),相比液驅(qū)搬運(yùn)機(jī)能大幅減少燃油消耗;2024-03-19查看詳情>>
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中國科技網(wǎng):中鐵科工集團(tuán)入圍第六批國家級工業(yè)設(shè)計(jì)中心科技日報(bào)記者 吳純新 通訊員 段宏杰 11月30日,第六批國家級工業(yè)設(shè)計(jì)中心授牌儀式在湖北武漢舉行,中鐵工業(yè)旗下中鐵科工集團(tuán)成功入圍。 受訪單位供圖 國家級工業(yè)設(shè)計(jì)中心是經(jīng)工業(yè)和信息化部認(rèn)定,工業(yè)設(shè)計(jì)創(chuàng)新能力強(qiáng)、特色鮮明、管理規(guī)范、業(yè)績突出,發(fā)展水平居全國先進(jìn)地位的企業(yè)工業(yè)設(shè)計(jì)中心,代表著我國工業(yè)設(shè)計(jì)最強(qiáng)創(chuàng)新能力和最高先進(jìn)水平。 中鐵科工集團(tuán)研制的“共工號(hào)”“陸吾號(hào)”架橋機(jī)和“新時(shí)代號(hào)”空軌三款“拳頭產(chǎn)品”模型參展。 近年來,中鐵科工集團(tuán)倡導(dǎo)綠色環(huán)保、可持續(xù)性設(shè)計(jì),在諸多首創(chuàng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)過程中,通過工序整合、結(jié)構(gòu)創(chuàng)新提高產(chǎn)品的可靠性和安全性,通過合理選材、2023-12-04查看詳情>>
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人民日報(bào):預(yù)計(jì)11月15日掛車!太原空軌項(xiàng)目有新進(jìn)展11月4日消息,太原市清徐縣空軌項(xiàng)目,先期開工的兩湖連通試驗(yàn)線工程已完成80%,按照施工計(jì)劃11月15日掛車,年底全線進(jìn)行試運(yùn)行。 中鐵科工清徐空軌項(xiàng)目包括空軌產(chǎn)業(yè)園和兩湖連通試驗(yàn)線、梗陽西街空軌運(yùn)營線等子項(xiàng)目。 正在建設(shè)中的兩湖連通試驗(yàn)線項(xiàng)目,沿森泰大街東起清泉湖畔城北體育公園、西至東湖旁清源水城,全長1023米。 梗陽西街運(yùn)營線項(xiàng)目,沿梗陽西街東起省針灸醫(yī)院,途徑清源水城,西至梗陽大街與梗陽西街交口空軌產(chǎn)業(yè)園,總長約7公里。 該項(xiàng)目的建設(shè),將有效地串聯(lián)太原城區(qū)、清徐、平遙沿線的旅游資源,對推動(dòng)山西中部城市群發(fā)展具有極大的帶動(dòng)性和重要的戰(zhàn)略意義。 網(wǎng)絡(luò)鏈接:2023-11-06查看詳情>>
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中新社:首家省域軌道交通裝備行業(yè)共同體在湖北武漢成立中新網(wǎng)湖北新聞9月25日電 (段宏杰)湖北省軌道交通智能裝備產(chǎn)教融合共同體成立大會(huì)22日在武漢召開。這是繼國家軌道交通裝備行業(yè)產(chǎn)教融合共同體成立后的首家省域軌道交通裝備行業(yè)共同體。 湖北省軌道交通智能裝備產(chǎn)教融合共同體由中國中鐵科工集團(tuán)有限公司、武漢科技大學(xué)、武漢鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院牽頭,聯(lián)合軌道交通裝備上下游企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、有關(guān)院校、科研院所等組成,是一家依托現(xiàn)有校企科研、培訓(xùn)等合作項(xiàng)目、校校共研課題開始實(shí)體化運(yùn)行的行業(yè)產(chǎn)教融合共同體。 據(jù)悉,湖北省軌道交通智能裝備產(chǎn)教融合共同體,將提供對接式服務(wù)、協(xié)同式服務(wù)、共享式服務(wù)和互動(dòng)式服務(wù),實(shí)現(xiàn)生員聯(lián)合培養(yǎng)、師資聯(lián)手共育、政企校研創(chuàng)新聯(lián)動(dòng)推進(jìn),在促2023-09-25查看詳情>>
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工人日報(bào):國內(nèi)首臺(tái)600-900噸單雙線架橋機(jī)在盤興鐵路開始架梁近日,在中鐵三局承建的盤興鐵路3標(biāo)保田車站2號(hào)大橋施工現(xiàn)場,國內(nèi)首臺(tái)600-900噸單雙線架橋機(jī)精準(zhǔn)平穩(wěn)地將首榀長32米、重352.4噸簡支箱梁安全落在指定位置,拉開了該標(biāo)段全面架梁的序幕。 面對棘手的建設(shè)難題,項(xiàng)目部針對盤興鐵路特殊工況,聯(lián)合中鐵科工集團(tuán)為盤興鐵路量身定制“架梁神器”。此架橋機(jī)適用于24米-32米之間的非標(biāo)雙線整孔混凝土預(yù)制箱梁及隧道外無限界單線箱梁架設(shè),滿足雙線最小曲線半徑800米,以及30‰縱坡箱梁架設(shè),可實(shí)現(xiàn)隧道口3米架梁,是國內(nèi)首臺(tái)可實(shí)現(xiàn)900噸雙線、600噸單線箱梁架設(shè)的大型機(jī)械設(shè)備。 據(jù)悉,盤興鐵路全長98.314千米,設(shè)計(jì)時(shí)速250千米/時(shí),是貴州省2023-08-03查看詳情>>